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SERIAL1

RUSH / CTY STEP-THRU

Prix habituel $6,699.99 CAD
Prix habituel Prix soldé $6,699.99 CAD
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Un trajet tout accès partout où vous voulez aller. Le RUSH/CTY STEP-THRU est un vélo électrique haut de gamme doté de fonctionnalités et d'un style exceptionnel. Le cadre step-thru permet de monter facilement sur la selle sans balancer une jambe au-dessus de la selle et de se tenir les pieds à plat sur le vélo à l'arrêt - une caractéristique essentielle des déplacements urbains pour certains cyclistes.

MOTEUR Le moteur Brose S MAG léger et monté au milieu est doté d'un rotor interne sans balais et produit un couple de 90 Nm/66 pi-lb, une assistance électrique suffisante pour fournir un lancement rapide à partir d'un départ arrêté et donner au cycliste la possibilité de conquérir des collines difficiles .

CEINTURE L'entraînement par courroie en fibre de carbone Gates™ est fluide, silencieux et sans entretien ; il ne nécessite aucune des fréquentes lubrification ou réglage d'un système d'entraînement par chaîne traditionnel.

MOYEU La transmission automatique intelligente Enviolo AUTOMATiQ entièrement fermée et sans entretien est un moyeu arrière CVT (Constantly Variable Transmission) à commande électronique qui ajuste automatiquement le rapport de vitesse pour maintenir la cadence de pédalage optimale et personnalisée du cycliste lorsque le terrain ou la vitesse change.

BATTERIE Le RUSH/CTY STEP-THRU est équipé d'une batterie lithium-ion intégrée de 529 Wh qui peut être rapidement retirée du cadre sans outils. La batterie se verrouille dans le cadre pour plus de sécurité.

INTERVALLE La batterie lithium-ion intégrée et amovible de 529 Wh offre une autonomie réelle de 30 à 90 miles, en fonction de la sélection du mode de conduite, du terrain et de la quantité d'entrée de pédale fournie par le cycliste.

MISE EN CHARGE La batterie lithium-ion peut être chargée sur le vélo via un port de charge idéalement situé sur le tube diagonal du cadre, ou facilement retirée pour une charge hors du vélo. Les temps de charge sont les suivants : 0-75 % = 4,75 heures ; 75-100 % = 2,6 heures.

FREINAGE Les freins à disque hydrauliques avant et arrière utilisent des étriers à quatre pistons et des disques de frein robustes de 203 x 2,3 mm conçus pour offrir des performances de freinage fiables dans la plupart des conditions de conduite. Ceci est essentiel pour les vélos électriques plus rapides et les déplacements par tous les temps.

ROUES & PNEUS Les roues se composent de jantes en alliage de 27,5 x 35 mm avec des rayons en acier inoxydable et sont